达因特小讲堂丨USC干式超声波除尘在锂电池的应用
2022-05-27

动力来源于?


当前,欧洲多国出台了禁售燃油车政策和时间表,全球能源发展正朝绿色低碳转型。随着全球电动车的销量不断攀上新高,新能源汽车成为车市的“稳盘侠”。2021年新能源汽车全年累计零售298.9万辆,同比增长169.1%。

消费者在选购新能源汽车时最为关注安全性能、性价比及续航,而它们很大程度上取决于动力来源-电池。

电池作为能源供给装置,它的能量密度、充放电倍率和稳定性等决定了新能源车的续航里程、充放电效率以及安全性等多方面特性。因此,电池就像是新能源车的“心脏”,是新能源汽车最重要的零部件之一。


新能源汽车的电池,根据不同的材料类型可以分为很多种,目前锂离子电池在新能源汽车领域启主导应用。

锂电池是保障新能源汽车的动力输出,故被称为“动力电池”。


它,竟是阻碍者!

如在新能源动力电池生产过程中,存在粉尘、金属颗粒、水分、灰尘、尘埃,会导致电池高HSD(自放电)、电池短路、低循环寿命、电解液变质等。

为何在众多生产动力电池的企业会将粉尘控制放在首位,原因在于锂电池生产车间会有着各种各样的粉尘,粉尘的颗粒直径一般在100-0.01μm之间,粉尘的粒径和粒径的分布对除尘系统有重要意义,粒径大的粉尘可通过惯性进行分离,粒径小则需要使用除尘设备进行分离。

常见的粉尘来源于极片搬运过程中产生的粉料灰尘、机器和夹具磨损过程中产生的金属颗粒,车间人员工鞋携带的土尘等等。而这些粉尘通常会粘附在电池极片、隔膜及盖板上,如粉尘在生产过程中进入电池内部,无疑增加了电池短路的风险,在某些情况下,甚至导致电池起火爆炸。


以下是粉尘对电池性能的影响:

粉尘不仅会影响产品质量、损坏加工设备还会损害人体健康。

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